Teknologjia jonë e futjes Tcom press® plotëson standardet e larta të industrisë automobilistike. Kur bëhet fjalë për kontaktimin e bordeve të qarkut të printuar, fokusi është te teknologjia e futjes, konkretisht zona e futjes Tcom press®, të cilën e zhvilluam dhe e zbatuam me sukses. Ne tani prodhojmë më shumë se 5 miliardë kontakte futjeje në vit për industrinë automobilistike.
TCOM PRESS® dallohet falë:
Duke përdorur teknologjinë press-fit, ne prodhojmë një lidhës PCB jashtëzakonisht të fortë dhe rezistent ndaj papastërtive, i cili përballon dridhjet, goditjet, gazrat, lagështinë, avullin dhe pluhurin. Lidhësit e fortë PCB të prodhuar me teknologjinë press-fit kanë një shkallë dështimi (shkalla FIT) dhjetë herë më të ulët se ajo e lidhësve PCB të salduar automatikisht. Ato përdoren, për shembull, në sistemet e jastëkëve të ajrit, në modulët ABS dhe ESP, pasi transmetimi i sinjalit në këto aplikacione nuk duhet të dështojë në asnjë rrethanë.
Si? Teknologjia press-fit gjeneron forca mbajtëse maksimale midis lidhësit dhe PCB-së me forcë minimale futjeje. Gjatë procesit press-fit, një pin press-fit me diametër më të madh se diametri i vrimës shtyhet në një vrimë kalimtare në PCB. Në zonën press-fit, pini i lidhësit është fleksibël në mënyrë që pllaka e qarkut të printuar të mos deformohet nga forcat fizike gjatë procesit të montimit me presion. Ndërmjet pinit të kontaktit dhe vrimës së metaluar të PCB-së formohet një saldaturë e ftohtë: një lidhje mekanike e papërshkueshme nga gazi, rezistente ndaj korrozionit, me rezistencë të ulët dhe elektrike, e përshtatshme edhe për mbyllje me derdhje (potting). Ai gjithashtu specifikohet në DIN EN 60352-5 dhe mbetet i sigurt në kontakt edhe nën stres mekanik dhe termik shumë të lartë, si dridhjet, përkulja, lagështia, pluhuri dhe ndryshimet e temperaturës, dhe madje mund të përballojë ngarkesa akselerimi nga goditje deri në 200 G. Forcat G përcaktojnë streset që veprojnë mbi trupin e njeriut, një objekt të përditshëm ose një mjet për shkak të ndryshimeve në madhësinë dhe/ose drejtimin e shpejtësisë. Për krahasim: gjatë ri-hyrjes në atmosferën e Tokës, një kapsulë hapësinore i nënshtrohet një force G prej rreth 7 G.